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做OTA界的“拼多多” 同程旅行近九成用户在非一线城市

   日期:2025-03-25     作者:ycytcx    caijiyuan   评论:0    移动:http://keair.bhha.com.cn/mobile/news/9756.html
核心提示:记者 钱玉娟 因将“深耕非一线城市市场”作为核心战略之一,(00780.HK)被称为OTA(Online Travel Agency的缩写,指在线旅游代

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记者 钱玉娟 因将“深耕非一线城市市场”作为核心战略之一,(00780.HK)被称为OTA(online Travel Agency的缩写,指在线旅游代理行业)界的“”。

聚焦下沉市场,通过高性价比的服务抢占大众旅游市场,也让同程旅行收获了一份亮眼的成绩单。

3月20日,同程旅行发布2024年业绩,全年营收173.4亿元,同比增长45.8%;经调整净利润27.9亿元,同比增长26.8%。

业绩增势背后,同程旅行的用户规模不断提升,2024年服务人次达19.3亿,同比增长9.3%,其中的年付费用户达2.4亿,创下历史新高。

年付费用户这一指标,往往被用于评判一个强交易属性的平台能否激发用户消费黏性。从同程旅行的年报数据看,用户规模不仅贡献着更多价值,由下沉市场拉动的用户增长尤为显著。

截至2024年12月31日,居住在中国非一线城市的注册用户占同程旅行注册用户总数的87%以上,其中2024年第四季度,同程旅行在微信平台的新付费用户中,约70%来自中国非一线城市。

同程旅行自2020年开始重点拓展下沉市场,四年实践证明,它在流量的结构性变化中,确实找到了增长点。

非一线城市用户构成了大众旅游市场的用户基础,为了抓住这类群体的消费黏性,同程旅行整合成立出行事业群后,在2024年将各个交通产品线融合,在出行服务上进行组织效能的优化,推出了更具性价比的产品选择。

像机票、火车票的“动态打包”和大小交通组合服务,通过空空中转、空铁联程等出行解决方案,给用户降低出行成本的同时,将服务从飞机、高铁等“主动脉”延伸至公交、地铁等日常交通网络。

受益于联程出行产品方案和服务形态,同程旅行的票务不仅在2024年取得增速,其针对非一线城市用户还构建了一个更为密集的交通出行网络,像“城市通”产品就逐步覆盖全国100多个城市,在用户乘坐地铁、公交等“毛细血管”层提供出行服务。

非一线城市居民既是国内旅游消费的主力军,也在出境游市场表现出增长潜力。2024年,同程旅行的国际机票票量同比增长超过130%,国际酒店间夜量同比增长超过110%。

在目标客群的规模增长与消费黏性刺激下,同程旅行的交通业务在2024年实现收入72.3亿元,同比增长19.9%;住宿业务收入达46.7亿元,同比增长19.7%。

同程旅行CEO马和平表示,同程旅行未来不仅要继续聚焦非一线城市市场,还要提升旅游智慧化水平,从而为用户提供更具效率的消费决策支持。同程旅行业绩公告显示,旅游专属生成式AI产品“程心”已接入,将帮助用户更好地创建个性化的旅游行程;同时已实施由AI驱动的客服系统,为20多个城市提供智慧文旅服务。

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