雷军与余承东，这对网友口中的“商业CP”，在手机领域的竞争故事早已为人熟知。小米与华为，两大品牌在国内乃至国际市场上，都曾是你追我赶的激烈对手。
记得那些年，华为看到小米互联网模式的成功，迅速推出了荣耀品牌，同样主打线上市场，双方竞争因此愈发白热化，一度针锋相对。
然而，时过境迁，手机市场格局逐渐稳定，加之外部环境的变化，余承东的重心开始向造车领域转移，华为的手机业务虽仍重要，但已不再是他的唯一焦点。
随后，雷军也踏上了造车之路，小米SU7在去年横空出世，似乎预示着两位大佬将在造车领域再次上演手机时代的对决。
但事实上，2024年，尽管两位大佬都在造车，却并未真正形成正面交锋。小米的SU7作为一款电动轿车，其定位、外观、性能更偏向于电动跑车，与华为鸿蒙智行系列汽车的目标用户群体存在较大差异。
尽管SU7与华为的智界S7在某些方面看似存在竞争关系，但实际上，由于目标用户群体的不同，双方并未形成强烈的竞争态势。
然而，这一切即将在2025年发生改变。小米即将推出YU7这款SUV车型，直接与华为的鸿蒙智行系列SUV车型形成正面竞争。鸿蒙智行系列中，问界M7、M9以及智界R7等SUV车型备受瞩目，据传还将推出M8这款SUV。
在国内汽车市场，消费者购车时首要考虑的是价格与车型。既然小米YU7与华为的SUV车型在价格上存在重叠，且均为新能源汽车，那么它们之间的竞争关系无疑将是十分激烈的。
因此，2025年，余承东与雷军这对“商业CP”将再次在造车领域展开正面较量，就像他们曾经在手机领域所做的那样。尽管小米是亲自下场造车，而华为则是与合作伙伴共同推出汽车，但两者在实质上的差异并不大。