如果股票是这样的，我想大多数人都赚钱，几乎不会有人会亏钱。
但实际上，股票走势是这样的，即便趋势也是单边向上的，终点也是一样的，但过程是波折的，也正是因为这种波折，导致很多人亏损。
为什么会亏钱呢？因为我们大多数人喜欢追涨杀跌，市场持续上涨的过程中，我们的信心越来越强，敢于买入，而经历调整之后，越来越恐慌，最终卖出。反复追涨杀跌，最终亏损。
大家回忆一下去年10月后的行情，是不是很多人在这个过程中，亏钱了。
如何避免这种亏损情况呢？
要对大趋势有把握，我们得知道，当前的行情，在大周期里，处在什么阶段？如图。我们得知道，当前的行情，是早期的机会期？还是中段的持仓期？还是末段的危险期？
2024年1月，我们就提醒了机会期
2024年1月29日，我的《拐点周报》发布恒生指数估值。
但是，那个时候的提醒，有几个人相信呢，信号出来后，指数跌了几天，还遭到很多人的谩骂和质疑。
我再来说说曾经找到“危险区域”的例子
2021年2月，我提醒港股估值极高，需要获利，当时市场火热，我的观点也是遭人质疑的，但你现在再看这张图，你会怎么想呢？
我们说回当下，我们对当下的港股的“大趋势”是怎么看的？请回看我的视频或我的文章，或我的《拐点周报》。核心观点：从估值角度，长期看，港股未涨到“危险值”，如果你是个长线投资者，主要仓位，按兵不动，享受利润即可。
看看这张图，未到危险值，享受利润即可，不要“既要又要”，既然你是长线投资者，就抓住大周期的机会，而不是每一个波段都想赚钱，这只有股神可以。
大趋势讲完了，我来说说短线观点的事情，我最近确实一直劝大家别追高，这是我承认的，但请注意，我说的是，没“上车”的，别追高，后面有机会买进来，短线客，别急着博反弹，等市场稳定了，再进来不迟。
我在这种位置上，建议没上车的，别追高，后续有更低的成本买进来，应该不是害大家吧？
另外，大家别忘了，我在1月12日，建议大家补仓的时候，可是没太多人注意到的，还是“上涨时贪婪、下跌时恐慌”的缘故。
我在这个位置提示补仓，这个位置提示不追高，应该不算犯了严重错误吧。
最后，现在该怎么做？我提醒所有我的读者观众，看着这张图，好好想想，你到底想赚什么钱？千万不能“既要又要”。
如果你想赚大周期的钱（蓝色），那么你就得拿住，别乱动，因为估值危险值没到，但是，我强调一下，不要到了调整的时候你就慌，你就过来骂我，说就是因为我看多，导致你的亏损，你既然要赚大周期的钱，你就要接受后期的回撤。
如果你想赚波段的钱，那你就“买涨不买跌”，看这张图
黑色方框里的机会，是你应该追求的，市场拉升阶段，多头力量完胜空头力量，这个时候胜率是最高的，但是，当市场涨不动了、斜率走缓了、开始跌了，你要及时出来，等下一个拉升期。做短线，追求高胜率，是右侧交易，就要接受更高的买入成本、更短的持仓时间、更低的赔率，这是做短线做波段的交易体系。
你不能既要又要，想把黑色框里的利润全部吃到，又把绿色框的调整全部躲过，那是不现实的，世界上没有这样的高人，如果有，你介绍给我。
总结如下
做长线的，赚大趋势利润，要容忍市场的调整
做短线的，赚高胜率利润，要严格纪律，不在下跌中博反弹，要右侧交易