轨道交通16号线从小军山站驶往沌口站，沿途长江两岸风光尽收眼底。
武汉轨道交通16号线走向示意图。
“芙蓉红”列车试跑。
被称为武汉最美观江地铁的轨道交通16号线已进入全线“试跑”阶段。9月30日，上百名武汉经开区人大、政协和企业家代表登上“芙蓉红”列车试乘体验，从汉南周家河站驶往沌口南太子湖站，该线路将汉南、军山与沌口、汉阳快速连接在一起，中国车谷将迎来又一轮战略发展机遇期。
“乘坐很舒适，沿途的风光也特别美，整个过程非常享受，等线路正式开通之后，会带着家人和朋友一起来体验。”武汉爱莎外籍人员子女学校校长詹睿思（James）对记者说：“爱莎国际学校邻近枫林站，明年9月开始招生，相信学生会更多选择绿色出行方式，对学校未来的发展充满信心。”
“芙蓉红”列车“上天入地”
舒适平稳、美景如画
武汉轨道交通16号线南起周家河站，北至国博中心南站，共设车站12座。其中，高架车站5座、地下车站7座，属于市域快线，最高时速可达120公里。
上午10时30分，记者从周家河站登上“芙蓉红”列车，该列车由四节车厢编组而成，座位与其他列车明显不同，均采用凹形设计，更符合人体工程学设计，乘坐起来更加平稳舒适。
尽管是一辆全新列车，但车内并没有丝毫异味，这是因为列车配置了具备杀菌、消毒、净化空气等功能的等离子空气净化器，能有效杀灭空气中细菌及病毒，去除PM2.5、甲醛等有害物质，提高车厢内的空气质量。
从周家河站出发，沿途尽揽湖光山色，清澈的湖水被绿色植物簇拥，宛如一幅幅水墨画。“芙蓉红”列车是武汉地铁已交付列车中速度最快的列车，但记者在乘坐过程中却感觉异常平稳。武汉地铁建设事业总部工程师秦鸿波介绍说：“为了实现对车内压力舒适性控制，空调机组集成了主动废排，并设置了气动式压力波保护装置，将车辆运行时车外压力波动对车内气压变化的影响降至最低，确保乘坐舒适性。”
特别值得一提的是，当列车经过小军山站驶往沌口站，会从地下驶到高架桥上，呈现“上天入地”的效果，最高处距离地面约10层楼高，视野十分开阔，大军山、小军山、设法山等三国遗址尽收眼底，波澜壮阔的长江美景风光旖旎。因此，轨道交通16号线又被称为武汉最美观江地铁。
汉阳轨道交通加速成网
百亿级重大投资项目纷纷落户汉南、军山
武汉轨道交通16号线分别设有2座换乘车站，在老关村站可换乘地铁6号线，在国博中心南站，可换乘地铁6号线、12号线，将和已通车的3号线、4号线、6号线，实现武汉经开区、蔡甸区、汉阳区等汉阳地区轨道交通加速成网。
虽然16号线目前尚未正式开通，但汉南、军山俨然已经成为投资者眼中的“香饽饽”，百亿级重大投资项目、国际学校、医院、大型商业综合体及文旅项目纷至沓来，推动经济、生活、文化交流等一切元素的快速腾飞。
今年以来，小鹏汽车、中航锂电两个百亿投资项目相继落户汉南。其中，中航锂电项目从洽谈到签约仅历时两个多月。与此同时，卓尔控股有限公司计划年底前将卓尔轻型飞机项目落户汉南通航产业园，并计划在汉南港区投资200亿元，扩建1个3000吨级滚装码头和2个3000吨级通用泊位，将汉南港建设成为长江中游单体最大的现代化、智能化、生态化大港。
8月31日，路特斯科技全球总部落户军山，填补武汉在超高端车型研发领域的空白。“路特斯方面只来考察了一次，就确定在军山新城建设全球科技总部。”军山新城园区负责人说，经开新区·军山新城北联经开、南通汉南、东接金口、西望常福，紧邻长江岸线，轨道交通16号线的开通将使区位优势更加明显，吸引更多头部企业和高层次人才入驻。
“非常看好军山地区未来的发展，哈工大机器人研发总部2018年就落户在此，我也在这里买了房子，准备扎根车谷。”哈工大机器人集团武汉有限公司副总经理边智超说。
抢抓发展新机遇
加快建设车谷副城
日前，武汉市人民政府办公厅印发进一步提升城市能级和城市品质工作实施方案，其中，《武汉市构建高起点规划体系工作方案》明确提出，将按照100万至200万人“大城市”标准规划建设光谷、车谷、临空经济区、长江新区四大副城。
随着地铁16号线即将开通，汉南、军山与中心城区的物理空间被重构，作为四大副城之一的车谷副城，将迎来又一轮发展新机遇，沌口强、军山与汉南偏弱的发展不均衡格局将彻底改观。
时下的中国车谷，已形成沌口、军山、汉南分工协作，协同发展。沌口以东风大道为轴，稳住全市工业经济“底盘”；军山将大力发展总部经济，推动智能汽车与智慧城市“双智”联动发展，打造现代产业集聚区；汉南已成为武汉经开区先进制造业的承接地，重点发展新能源汽车产业集群，推动武汉下一代汽车产业走在全球前列。
武汉经开区有关负责人表示，将以轨道交通16号线开通为契机，加快建设车谷副城，使经开新区·军山新城成为撬动车谷副城高质量发展的重要战略支点，以及车谷副城辐射武汉城市圈向外拓展的发力点，联动仙桃、潜江等地区共同发展。
来源：武汉晚报 记者邓志鹏 通讯员吕作璐 孙亚云