关于永磁同步电机的优点，在这里我就不多说了，前面的文章已经做了详细的介绍。
你知道世界上第一台电机是什么时候产生的吗？
是在十九世纪二十年代出现的。
其实这台电机就是一个永磁电机。
他的磁场就是由永磁体产生的。
但是为什么后来消失了呢？直到近些年又出现在大家的视野中呢？
不要着急，带我慢慢儿给你讲解。
因为当时呀！所用的永磁材料是天然磁铁矿石。
这种磁铁矿石呀！他的磁能密度特别低。
用它来造电机，使得电机的体积特别庞大。
所以呀，不太实用，就慢慢的被那种用电励磁的电机给取代了。
没有，发展起来，直接夭折了。
但是总有人不死心呀，感觉这里边儿大有文章可做。
当其他人撤退，转换其他领域研究时而一小部分人仍然在此领域深耕。
真是天不负有心人呀！
这些人经过对永磁材料的机理、构成以及制造技术进行了大量深入的研究。
先后发现了碳钢，钨钢，钴钢等等许多种类型的永磁材料。
再往后，又发现了铝镍钴永磁材料和铁氧体永磁材料。
这样的话，磁性能就提高了很多很多。
其实在这个时候啊，一些微型或者小型的电机使用永磁体作为励磁。
这两种永磁材料在一定程度上还是有一定缺陷的。
比如铝镍钴永磁体，它的矫顽力比较低。
铁氧永磁体，剩磁密度比较低。
直到20世纪六七十年代，稀土姑永磁和女铁硼永磁出现在人们的视野中。
这两种永磁材料可不得了啊！
他们具有高剩磁密度高，高矫顽力，高磁能积和线性退磁曲线等等等等。
这么好的词性，能特别适合于电机。
因此永磁电机在消失了一段时间后，又重新登上历史舞台。
这不在1986年，德国的西门子公司研发出了六相永磁同步电机，外面结果作为230rpm，功率可达1095kw。
将该电机应用在舰船体积大幅减小，功耗降低。
再比如，瑞士的在舰船上用的永磁同步电机。容量达到35MW！厉害吧！
这不，我国研制出了3MW的永磁电机，用于风力发电。
据听说，南车好像在研制更牛的永磁电机。
外国关于永磁电机的发展在这儿我就不多说了。
主要说一说我国在推动永磁电机发展方面所做的努力及成果。
我国对于永磁电机的研究可以说是非常重视。
重视到了什么程度呢，直接并入“863”攻关计划，不懂“863”的自己搜。
经过多年研究，可以说是取得了丰硕成果，研制出许多永磁电机。
大家要知道，研究既能启动转矩高、节能效果好还要高温不退磁、而且好要考虑成本的电机，真的是太难啦。
就是在这4大互相制约的矛盾中，还真研制出了比较牛的永磁电机。
下面看看与其他电机的性能对比
37KW永磁电机与感应电机性能对比表
120KW永磁电机与感应电机、异步电机的性能对比表
通过对比可以看出从各个参数可以看出来，永磁电机具有诸多优点。
因此，对于想从事伺服电机控制领域的小伙伴，绝对是个正确的选择。
将来永磁电机在各行各业的应用越来越广泛。
1.轨道交通领域中的应用
阿尔斯通公司研发的V150高速列车中就应用了4台永磁电机
通过实验测试得出，相比传统高速列车更强劲、能耗更少。
2.医疗器械中的应用
我国慢慢进入老龄化阶段。
当时的独生子女到了赡养父母的年龄。
双方四个父母需要照顾，还有子女要抚养。
高度自动化的医疗器械就会大大减少我们的负担。
因此，到时候医疗器械的这个市场绝对是非常大的。
目前，这些器械的动力来源多是采用的单相交流电机，
但是这种电机寿命短、噪声大等等，
永磁电机的种种优点正好可以解决上述问题。
其实，永磁电机在医疗器械上的应用，国外已经在应用了。
国内，从业人员的就业市场可想而知。
3.电动汽车
近年来，国内对新能源汽车的支持力度是相当的大，
因为新能源汽车对于解决大气污染、二氧化碳排放都起着非常重要的作用。
大家想一想啊，新能源汽车的动力来源是啥呀，
当然是电机啦，永磁电机以其高效率高功率等优点，
正逐渐成为电动汽车驱动系统的主流应用。
比如，近期上海汽车推出5款新能源汽车，
全部应用的是永磁电机。
而特斯拉也由以前的以异步电机为主正转为同步电机为主的变革中。
4.电梯中的应用
目前国外电梯生产厂家采用不同形式的永磁电机作为主体驱动主体，
像日本三菱、芬兰KONE、德国WITTUR等等。
近年来，国内的电梯厂家也在推进永磁电机在电梯中的应用。
5.石油行业中的应用
6.家电行业中的应用
7.船舶中的应用
从上面举得例子可以看出永磁电机的应用非常非常广泛。
大家应该知道，我国的稀土资源是最富有的，
稀土可是永磁电机生产中最重要的应用材料。
因此，永磁电机在国内的应用绝对的越来越广泛。
对于从事永磁电机行业的小伙伴的发展前途也是大片光明呀。
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