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新南威尔士州道路部长约翰·格雷厄姆指责悉尼议会“把我们其他人当杯子”，因为该议会提议在一个热门海滩附近用15分钟的停车限制来取代非法的“仅限居民”停车。
格雷厄姆表示，政府将“确保”新南威尔士州交通局行使否决权，阻止Woollahra议会在屈臣氏湾附近的景点实施15分钟停车。
此前，高级法律顾问向市政委员会建议，在海滩周围实施了50年的“仅限居民”停车计划实际上是非法的。
但格雷厄姆说，将访客的时间限制改为15分钟“类似于速配”。
他说:“Woollahra议会要么认为去海滩旅行类似于速配，要么就是他们用这个15分钟停车的想法把我们其余的人给骗了。”
“这似乎向悉尼其他地方发出了一个明确的信号，那就是这里不需要你们。新南威尔士州政府将确保新南威尔士州交通局行使否决权，否决这一超速停车计划，我们将确保找到一个合理的解决方案，在悉尼最美丽的地方之一平衡当地人和游客的需求。”
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本周早些时候，市议会决定将70个“仅限居民”的停车场改为“15分钟停车(持许可证者除外)”的停车位，这违背了市议会工作人员建议的一小时停车时间限制。
唯一反对该计划的议员是“居民第一”议员哈里特·普莱斯，她说，居民停车位“有效地将公共空间私有化了”。
“市政委员会不需要浪费纳税人的钱去咨询法律意见来证实这一点。居民专用停车位有效地私有化了公共空间。
“我们必须更好地平衡游客和居民的相互竞争的需求。道路是公共空间，必须以公平的方式管理。我确实同情居民。我希望能推出一个新的停车方案，更好地平衡居民和游客的需求。”
伍拉拉市长理查德·希尔兹(Richard Shields)否认新的15分钟限制会从根本上阻止非居民访问海滩。
“悉尼的每个人都能无障碍地到达这个独特的海滩是至关重要的，这反映在它作为少数几个没有计费表停车的地方之一的地位上。
“我们努力为没有路边停车位的当地居民和预计将迎来繁忙夏季的游客找到一个停车解决方案。
“拟议的改变只会影响屈臣氏湾的一小部分停车位，其中87%的停车位仍然不受限制。”
Astor Legal的首席律师阿维纳什·辛格(Avinash Singh)表示，该停车计划“令人发指”，“仅限居民”的停车计划“显然是非法的”。
“一个受欢迎的海滩应该对任何人开放，无论你是否是当地居民。”
但辛格补充说，对任何已经支付的罚款进行抗辩将代价高昂。
他在周五表示:“任何尚未缴纳罚款的人现在肯定会有诉讼，但如果他们已经缴纳了罚款，那么要拿回这笔钱就会有一些实际困难。”
“所以可能不会有任何历史索赔，任何想要拿回这笔钱的尝试都可能会花费数倍于最初的罚款成本。”