好家伙，老铁们！今天咱们来盘盘这台B级车坛的"老炮儿"——2026款大众迈腾。这货顶着17万多的起售价，居然装上了高快NOA和AI大模型，这是要跟新势力抢饭碗的节奏啊！
要说这新款迈腾的长相，那可真是"经典永流传"。外观基本没啥大变动，还是那张熟悉的"大众脸"，好处是耐看，坏处是停在小米SU7旁边显得有点"老气横秋"。不过德系的钣金工艺确实扎实，车身线条依然硬朗，看着就结实。跟十代雅阁那个溜背造型比，迈腾更像是个穿着西装的老干部，稳重有余，活力不足。
坐进车里，嚯！这回终于把方向盘触控键改回实体按键了，这点必须给好评！老王我早就想吐槽了，之前那个触控键简直就是指纹收集器，开车时还容易误触。40W无线充电挺实用，就是不知道散热效果咋样。不过让人无语的是，四门无钥匙进入缩水成前排了，这波操作属实有点迷。跟十一代雅阁那个全面进化的内饰比，迈腾这套设计确实该更新了。
智能配置这次真是下血本了。高快NOA确实好用，自动上下匝道、超车变道都很老司机，就是施工区域避障还有点"怂"。
AI大模型语音助手反应挺快，但跟小鹏那个能连续对话的语音比还是差了点意思。最让老王惊喜的是那个氛围灯随音乐律动，晚上开车直接变身移动迪厅！
动力方面还是老搭档，1.5T和2.0T配双离合。这套动力总成成熟得就像老火靓汤，加速平顺，换挡利索，就是油耗表现被比亚迪汉DM-i甩开一条街。底盘调校依然是德系的味道，过坎儿干净利落，高速稳如老狗，这点确实比凯美瑞强不少。
说实话，现在买迈腾的消费者大概分两种：一种是大众铁粉，就认这个味儿；另一种是看中它均衡的产品力。17万多的价格能买到德系品质+不错的智能配置，性价比确实可以。不过老王得提醒一句，现在新能源当道，迈腾这套动力系统确实有点"年代感"了。
要说市场前景，迈腾这回的升级算是跟上了时代。但要想重现当年加价提车的盛况，估计是难了。现在这个价位，前有雅阁、凯美瑞围追堵截，后有海豹、深蓝SL03这些新势力穷追猛打。不过对于那些对新能源不感冒的消费者来说，迈腾依然是个稳妥的选择。
总之，2026款迈腾就像是个学会用智能手机的老干部，传统优势没丢，还添了新本事。要是你就好德系这口，它依然是个不会错的选择。各位老铁，您怎么看呢？欢迎回复评论！