腾讯科技特约作者李海丹 发自西班牙巴塞罗那
编辑 郑可君
3月初，全球通信行业的“科技春晚”——2025世界移动通信大会（简称"MWC")在西班牙巴塞罗那如期开幕。
作为全球移动通信行业的顶级盛会，MWC汇聚了全球顶尖的科技企业，中国厂商也纷纷秀起肌肉：荣耀发布百亿美元的AI生态宣言，华为推出AI-Centric 5.5G 解决方案，联想展示了首款外折屏笔记本电脑，小米把 SU7 Ultra 从中国运到了欧洲，在展台上吸引了大批观众围观，人气爆棚，小米汽车成为 MWC最具人气的展品之一。
在本次MWC展会上，腾讯科技对话小米集团总裁卢伟冰，他披露了小米的“下一步规划”，其中包括手机、智能汽车SU7、大家电与AI生态系统等方面的最新战略布局。
小米集团总裁卢伟冰
01 300亿研发投入AI，AI OS成熟还需要2-3年
问题：2024年曾被称为AI手机元年。根据数据显示2024年Q4 AI手机出货量已达35%，但实际用户使用率却不到18%。你怎么分析这个数据？2025年，AI手机市场会呈现什么变化？
卢伟冰：去年在MWC上我谈过这个问题，当时指出一些品牌只是简单地在手机上增加AI功能，宣称是“AI手机”，这其实只是营销噱头，还引起了争议。
一年过去，市场的发展基本验证了我的观点。
目前，AI手机仍处于早期阶段。真正的AI手机并不仅仅是多几个AI功能，而是要从操作系统（OS）层面进行彻底重构，形成“AI OS”。“AI OS”的核心不是简单地添加AI特性，而是利用AI重塑整个操作系统的底层架构，这也是小米澎湃OS的方向——通过AI技术重构OS底层，使其具备真正的智能化能力。
我认为AI OS的成熟大约还需要2-3年。目前市场上所谓的AI手机，更多停留在营销层面，用户并未切实感受到AI带来的实际价值，因此不会轻易为此买单。
简单的AI功能不足以驱动换机潮，AI手机的普及需要技术的进一步突破和用户体验的真正提升。
问题：今年AI是行业的最大热点，在2025MWC展会上也看到几乎所有的终端手机品牌都在强调AI。对于手机在AI方面的研发投入，小米对此规划的战略是如何的？
卢伟冰：小米在AI上的投入非常大。今年小米的研发预算约300亿元，其中约1/4投向AI领域。我们的AI战略可以概括为两个层面：
第一，AI全面赋能各个产品线。例如，小米15 Ultra不仅在操作系统中加入了AI能力，还在通信技术上利用AI优化弱信号环境下的连接稳定性。在影像方面升级了AI人像处理（AISP），提升了拍摄效果。此外，在空调等家电产品中，AI用于风感检测和节能优化。
在汽车业务上，智能驾驶、智能座舱乃至制造环节的大压铸合金材料优化，都依赖AI技术。可以说，AI已无处不在，深度嵌入小米的各个业务板块。
第二，基于AI的OS重构，实现“AI+硬件”闭环。小米希望借助AI OS的演进，让终端设备具备更强的智能交互能力。小米拥有全球最多的智能终端设备，这意味着能收集海量数据，并通过AI进行行为分析，从而主动感知并满足用户需求。这正是小米提出的“Hyper Mind”概念——即打造真正的AI智慧大脑，实现AI与硬件的深度融合，形成正向反馈循环。
整体而言，小米在AI上的投入不仅是单点功能的优化，而是全方位的系统级升级，目标是让AI成为智能终端生态的核心驱动力。
02 手机冲刺2亿台，高端化成关键突破口
问题：目前小米手机的全球销量趋于稳定，在2024年出货1.69亿台，比2023年增长2300万台，增长十分快速，您认为何时能突破2亿台？通过哪些核心策略去提升增长？
卢伟冰：目前手机行业已进入成熟期，市场格局稳定，整体增长放缓甚至持平或下滑。
小米智能手机在2024年出货1.69亿台，比2023年增长2300万台，是全球增速最快的品牌之一，保持约15%的增幅。
小米的目标是在2026-2027年突破2亿台，目前缺口约3000万。目前，全球能做到2亿台的只有三星、苹果和小米。1亿台的品牌可能有两三家，5000万台以下则是另一个梯队。
小米的战略布局的核心在于高端化突破。目前，我们已在国内4000-6000元价位站稳，2024年市场份额约17%。但6000元以上市场仍需突破，这将是未来3-5年的重点布局方向。这里主要有几个方向：
○ 小米15 Ultra（6499-7799元）等代表产品的业务增长。
○ 海外市场，600美元以上属于高端，其中600-1000美元增长迅速，1000美元以上仍在探索。
○ 价格策略：小米15在欧洲999欧元，Ultra系列1499欧元，采取稳健策略，增长表现良好。
○ 其他业务：手机带动平板和可穿戴设备增长。2024年平板出货增长70%，全球排名第五，预计2025年进入前三。可穿戴方面，手环全球市场份额40-50%，手表仍在追赶，最新发布的小米手表S4反馈良好，增长迅速。
03 小米汽车2027年海外上市，法规适配进行中
问题：近期小米SU7 Ultra热度很高，尤其是在MWC展会上也吸引了一波热度。小米从宣布造车，到去年发布，从市场的表现来看超出了预期。小米汽车的出海计划是什么？
卢伟冰：是的，小米SU7 Ultra热度很高。从2021年宣布造车，2024年3月28日发布，三年时间市场预期偏低，部分机构预测月销量仅几千台。但实际订单远超预期，4个月达到高峰，年底订单量再次回升。目前交付周期已由3个月延长至6个月，说明市场需求旺盛。
SU7均价26-27万元，SU7 Max约30万元，SU7 Ultra进入50万元以上市场。中国年销50万以上轿车约12万台，小米如果占10%，年销量可达1万台。Ultra上市两天锁单超1万台，表现超预期，打破了“入局太晚”的质疑。
出海方面，小米的策略是先在中国站稳，再进入海外。MWC后，我会前往欧洲考察市场。汽车出海复杂度高，涉及法规、适配等问题，预计2027年正式进入海外市场，届时所有准备工作将完成。
04 家电收入增长50%，计划在全球打造1万家小米之家
问题：近期你曾多次表示，小米大家电业务转向高端化。大家电领域的竞争非常激烈，尤其是走向国际市场还会面临本土化品牌的激烈竞争，小米如何突破？
卢伟冰：中国企业的出海经历了三个阶段。最早是“产品出海”，以贴牌方式出口，附加值低。随后进入“品牌出海”，企业建立自有品牌，需自建渠道、工厂等。如今，小米推动“模式出海”，不仅输出产品和品牌，还要复制商业模式。
小米从一开始就坚持品牌出海，从未做过OEM。现在，我们要把国内成熟的新零售模式带到海外。中国市场已验证，这套模式不仅适用于手机和3C，也成功拓展至家电和汽车。去年我小米在部分海外市场试点，效果良好，今年将加快推进。
小米的目标是在2025-2029年，在海外建立1万家小米之家，形成全球化销售与服务网络。这样相当于构建小米的全球基建，为长期增长打下基础，无论是手机、汽车还是家电，都能高效触达全球市场。
问题：高端用户对品控和售后要求更高，小米的策略是什么？
卢伟冰：新零售不只是销售，更涵盖服务，必须匹配高端化战略。并且，小米的目标是超越苹果。举个例子，目前苹果的售后仍存在诸多痛点，如维修预约难、时间长、配件昂贵。小米要在这些方面提供更高效、用户友好的体验，提升整体竞争力。
去年小米在国内推出大家电“拆送装一体化”服务，极大优化了用户体验。例如，以往更换空调需要拆机、配送、安装三拨人，可能耗时一周。小米整合后，1-2天即可完成。但这背后需要强大的数字化能力和业务变革，许多企业难以跟进。