今年前三季度，冷链物流总额为6.4万亿元，同比增长4.2%。
2024年冷链物流在政策支持、技术创新和市场需求的推动下，发展速度和突破都比较明显。
这里的突破一方面来自国内冷链发展，整个冷链基础设施建设已经初步成型，尤其是食品、生鲜等市场发展催生了大量冷链需求；另一方面，中国开始主导制定国际冷链标准，加上国内冷链物流企业积极拓展国际市场，我国在冷链物流领域的国际话语权和竞争力齐步向前。
根据最新的市场数据，预计2024年冷链需求总量约3.65亿吨，同比增长4.3%；总收入预计约5361亿元，同比增长3.7%；冷藏车保有量预计约48.45万辆，同比增长12.15%；冷库总量预计约2.5亿立方米，同比增长9.65%。
国内冷链生态网络成型
国内对于冷链的推进建设涉及多个相关部门，因此外界可以看到来各种不同角度的政策。
比如国家发改委主要聚焦冷链骨干网络建设。这项工程从2020年就开始了，当时首批建设的国家骨干冷链物流基地有17个，今年6月又发布了20个新建设名单，目前总计已达86个。根据《“十四五”冷链物流发展规划》和《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》，预计2025年，还会有20个左右的新名单，到时就完成了布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地的目标，这也意味着明年全国的冷链骨干物流网络基本覆盖成型，规模化效益、协同能力等将更突显。
比如农业农村部推进的仓储保鲜设施建设，这个工程同样开启于2020年，当时下发了《农业农村部关于加快农产品仓储保鲜冷链设施建设的实施意见》，主要针对产地“最先一公里”冷链物流设施短板。根据今年12月的最新数据，这个项目已支持3.8万个家庭农场、农民合作社和农村集体经济组织，建设7.8万个产地冷藏保鲜设施，县级覆盖率达70%以上。在完善产地冷链物流节点布局方面，已推动建设培育100个农产品骨干冷链物流重点县（重点市），培育了1000个农产品产地冷链集配中心，打造线上线下融合、产地销地衔接的产地综合服务平台。
还有交通运输部更聚焦冷链运输网络建设，在2022年联合多部门印发《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》，旨在进一步推动冷链物流运输高质量发展。这里包含了很多政策减免、购车补贴等具体措施。据悉，今年前三季度新能源冷藏车销量为9257辆，同比增长230.96%。新能源冷藏车的渗透率达到了22.4%，同比增加15.8个百分点。一线城市的新能源冷藏车设备更新占比达到50%—60%。
也就是说从最前端产业的农村“最先一公里”到区域的集配中心建设再到大区域的冷链骨干网络覆盖，配合全国性的冷链物流运输建设，真正意义上一张冷链生态网络已经初步成型。再加上这两年农产品消费、餐饮消费、生鲜电商等前端消费恢复增长，带动了整个冷链物流的快速增长。
可以预测《“十四五”冷链物流发展规划》里到2025年的目标，初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络大概率能够实现，也就是说明年这张网络在规模化效益等方面会有更突出的展现。相比今年前三季度，冷链物流总额为6.4万亿元，同比增长4.2%，2025年的增速会有一个爆发。
发布冷链国际标准打造国际话语权
在国际冷链物流上，今年在标准、技术、企业投资等方面都有不俗的表现。
标准方面，近日国际标准《冷链物流无接触配送要求》正式发布。这是我国在冷链物流领域牵头制定的首个国际标准。据悉，这份国际标准涉及战略性新兴产业范围内的智能物流相关领域，规定了冷链物流服务供应商通过无接触配送方式将货品从配送中心配送到消费者过程中应满足的要求。
技术方面大量冷链物流企业加快数字化转型，尝试利用物联网、大数据、人工智能等技术，实现全程可视化、可追溯的冷链物流管理。比如极兔自主研发的JMS系统，能够跟踪和监控包裹的全生命周期，确保优质的客户服务，提升运营效率；新希望乳业为实现采购、检验、生产、仓储、物流和销售各个业务系统、全链路的数据追溯和查询，不断消除多工厂全产业链数据和信息盲点，升级数据采集和感知功能等。
企业投资上，不少冷链物流企业与农业、电商、医药等行业协同发展，出现了“互联网+”、“电商+”等模式。比如顺丰冷运就是在2024年，正式推出跨境冷链服务，覆盖欧美、亚太、拉美等多个地区；也是在今年进一步加强了其在国际冷链市场的布局，旨在打造一个全球化的冷链供应链平台。
根据中商产业研究院的数据，2023年中国冷链物流市场规模达到5170亿元，同比增长5.2%，预计2024年中国冷链物流市场规模将增至5745亿元。
但根据Fortune Business Insights的数据，2023年全球冷链物流市场价值为2935.8亿美元，预计到2024年将增长至3248.5亿美元。在全球冷链市场规模中，国内冷链占比不算太大。
由此来看，目前国内冷链物流企业参与国际竞争尚处于起步阶段，虽然通过拓展海外市场、加强国际合作、参与标准制定等强化了全球冷链市场上的竞争地位，但后续的发展空间仍旧巨大。
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