在豪华车世界里，要说智能化配置最丰富的车，还真不好简单下定论。

不过，从目前的情况来看，奥迪、奔驰、宝马等传统豪华品牌以及一些新兴品牌都有出色的表现。

比如奥迪的 AUDI E concept 概念车，它采用激光雷达路线，配备了高级驾驶和泊车辅助功能，适用多种路况。还有 AI 虚拟助手，能通过触控或语音控制，具备虚拟形象、个性化记忆等多种功能，并且搭载了 AUDI OS 操作系统，可贴合客户需求进行智能化定制。

奔驰的纯电 G 580 首发特别版，搭载 4 台可独立控制的轮边电机和 4 台电动两挡变速箱，实现了“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式等功能，还配备了第 2 代 MBUX 智能人机交互系统。

宝马的全新宝马 X3 长轴距版，配备第九代横向动力学管理系统与 ARB-X 防滑稳定控制系统等，其操作系统也专为中国消费者定制。

新兴品牌方面，领克 07 EM-P 搭载 15.4 英寸的 2.5K 屏幕，配备两颗自研的“龍鹰一号”芯片，还与魅族共同研发了 LYNK Flyme Auto 车机系统。

蔚来 ET5 采用传统的 12.8 英寸竖屏结构，内置骁龙 8295 芯片，车机系统采用 Banyan 榕。享界 S9 入门款就搭载 Nappa 真皮座椅，前后排均配备座椅加热、通风、按摩功能，车机搭载 HarmonyOS 智能座舱，人车交互便捷，智能驾驶系统支持无图全国高阶导航驾驶，智能泊车功能强大。

阿维塔 12 和智己 L7 也表现不俗，阿维塔 12 车内用大量全粒面 Nappa 真皮包裹，车机系统基于华为 Harmony OS 4 开发，智己 L7 内饰采用简洁风格，车机融合 IM OS 系统。