1.概论

本章概要：

工程经济学是工程与技术的交叉学科，是工程与经济的交叉学科，是研究工程技术实践活动经济效果的学科，既以工程项目主体，以技术-经济系统为核心，研究如何有效利用资源，提高经济效果的学科。工程经济学研究各种工程技术方案的经济效益，研究各种技术在使用过程中如何以最小的投入获得预期产出，或者说如何以等量的投入获得最大产出；如何用最低的寿命周期成本实现产品、作业以及服务的必要功能。本章介绍工程经济学的基本概念、工程经济学研究对象与研究范围、工程项目经济评价的基本原则、工程经济学的研究方法、通过本章学习，要求掌握工程经济学的概念、研究对象及范围、工程经济分析的一般程序以及研究方法。

1.1工程经济学基本概念

1.1.1工程的基本概念

工程，一般指将自然科学的原理应用于农业生产而形成的各学科的总称。这些学科是应用数学，物理学，化学等基础科学的原理，结合在生产实践中所积累的技术经验而形成的，如化学工程，冶金工程、机电工程、木土工程、水利工程、交通工程、纺织工程、食品工程等。其主要内容有生产工艺的设计与制订、生产设备的设计与制造、检测原理与设备的设计与制造、原材料的研究与选择、土木工程的勘测设计与施工设计、土木工程的施工建设等。此外，在习惯上人们将某个具体的工程项目简称为工程，如建设项目的三峡水电工程、青藏铁路工程，北京奥运会场馆建设工程、大型炼油厂工程、50t乙烯工程、核电站工程、高速公路建设工程、城市自来水厂或污水处理厂工程、企业的技术改造及改扩建工程、还有生产经营活动中的新产品开发项目、新药物研究项目、软件开发项目、新工艺及设备的研发项目等都具有工程的含义。工程经济学中的工程既包括工程技术方案、技术措施，也包括工程项目。

上述的所有工程（无论何种类型、何种项目）都有一个共同的特点，既它是人类利用自然和改造自然的手段，也是人们创造巨大物质财富的方法与途径，其根本目的是为全人类更好的生活服务。

1.1.2 经济的基本概念

经济有多种含义，在我国古代有“经邦济民"之意。现代汉语中经济是个多义词，主要有以下四方面的含义。

(1)经济是指生产关系的总和，是一切社会关系的基础，即经济基础。它支撑着社会上层建筑。

（2）经济是指国民经济的总称或国民经济的各具体组成部门。如工业经济、农业经济、建筑经济和旅游经济等。

（3）经济是指社会生产和再生产，即指物质资料的生产、交换、分配、消费的现象和过程。

（4）经济是指节约或节省，即以较少的社会投入获取较多的社会回报。

在工程经济学中，主要应用了经济学中的节约的涵义

1.1.3工程技术与经济

工程技术是实现人类社会经济发展的基础和手段，工程技术的实现与进步总是基于一定的经济条件许可的，如工程的规模、所使用的原材料、技术与一定时期一个国家或一个区域的资金、劳动、信息等各种有关的经济资源相结合，才能实施并取得预期的经济效果；同时，如果工程技术水平满足不了经济发展的要求，必然对经济的发展产生制约作用。因此，工作技术与经济两者相辅相成、相互制约，客观上要求工程技术的先进性与经济上的合理性必须和谐统一。

1.1.4工程经济学的内涵

工程经济学（engineering economics）是工程与经济的交叉学科，是研究工程技术实践活动经济效果的学科，既以工程项目主体，以技术-经济系统为核心，研究如何有效利用资源，提高经济效果的学科。工程经济学研究各种工程技术方案的经济效益，研究各种技术在使用过程中如何以最小的投入获得预期产出，或者说如何以等量的投入获得最大产出；如何用最低的寿命周期成本实现产品、作业以及服务的必要功能。

1.1.5 工程经济学的特点

工程经济学是工程科学与经济科学的交叉学科，具有交叉学科的特点，既具有综合性、预测性、定量性、比较性和实用性等特点。

1）综合性

工程经济学应用经济科学与科学技术的研究成果，综合地研究工程与经济协调发展的规律，通过研究分析既可以使经济科学和科

学技术有力地推动社会生产力发展，又可以为经济科学和科学技术的发展提出目标和方向。工程经济学不仅研究建设项目的资金筹集、经济评价、方案优选、不确定风险及风险分析等，而且研究方案是否符合国家的法律和产业政策、是否有利于节约资源、是否影响生态环境等综合性问题

2）预测性

工程经济学研究的对象主要是拟建建设项目，对将要实现的政策、措施、方案等进行预先的分析评价。在此过程中首先要进行技术经济预测，通过科学预测，使方案更接近实际，避免盲目性。在预测中应充分掌握各种必要的信息资料，尽量避免由于预测不准确导致决策失误而造成项目经济损失。当然，由于预测性包含一定假设和近似性，所以只能要求对某项工程或某一方案的预测结果尽可能地接近实际，这也正是对建设项目要进行不确定性分析和风险分析的原因之一。

3）定量性

工程经济学的研究方法以定量分析为主，即使对有些难以定量的因素，也要采用一定的数学方法予以量化分析，否则，适合建设项目的各种技术方案的经济性无法衡量与比较选优。在对建设项目进行分析和研究的过程中要用到许多数学方法、计算公式，有时还要建立数学模型，借助计算机进行计算分析。

4）比较性

工程经济学是对拟建的建设项目工程技术可行性方案的未来“差异”进行经济效果分析比较的科学。工程经济学的着眼点除研究各方案可行性和合理性之外，还要分析研究各方案之间的经济效果差异，按一定的经济评价准则对方案进行选优，供管理层决策使用。

5）适用性

工程经济学是一门实用性很强的学科，其研究的对象大多来源于实际，备选方案的选择也要求紧密结合生产技术和经济活动进行，所研究出的成果是直接为建设项目生产服务的。

工程经济学的这些特点，要求分析者应具备系统的思想，在对建设项目开展研究的过程中必须全面地、联系地、动态地观察问题、研究问题、解决问题。既要考虑技术的先进性，又要考虑加工制作或施工的合理性、可操作性，还要考虑其效果，即经济性。既要站在规划者和设计者的立场上，也要站在制作者、使用者乃至于社会的立场上。既要立足于现在，研究资源的使用效率和效益，又要着眼于未来，研究可持续发展问题。既要研究项目的经济效益，还要研究社会效益、环境效益等。在具体工作中既要着眼于整体，又要周密地分析建设项目的各环节和因素，把握重点，主次分明。

1.1.6工程经济学的产生与发展

工程经济学源于1887年亚瑟.M.惠灵顿

（ArthurM.Wellington）的著作《铁路布局中的经济理论》（TheEconomic Theory of Rail Location）,该书是19世纪20年代蒸汽机车牵引铁路诞生以来最早提出的铁路选线工程理论著作，书中指出工程经济并不是建造艺术，而是一门少花钱多办事的艺术。他首次将成本分析方法应用于铁路的最佳长度和曲率选择上，开创了工程领域经济评价的先河。历尽43年以后，到了1920年，戈尔德曼教授（O.B.Goldman）在他的《财务工程学》（Financial Engineering）中提出了决定相对价值的复利模型，并说：“有一种奇怪而遗憾的现象，就是许多作者在他们的工程学著作中，没有或很少考虑成本问题。实际上，工程师最基本的责任是分析成本，以达到真正的经济性，即赢得最大可能数量的货币，获得最佳财务效率。”

1930年，美国斯坦福大学土木工程系格兰特教授