在西方媒体的描述中，印度被认为是取代中国的“明日之星”，只要提到印度，西方媒体的嘴里总是充满了溢美之词；谈到中国，却是铺天盖地的唱衰中国。马科斯中国“一日游”说明，资本用脚投票。

近段时间，美国首富、特斯拉汽车的总裁马斯克，访问了中国。他访问中国的目的很明显，为了拯救特斯拉的股票，由于新能源汽车竞争的加剧，特斯拉最近的经营数据并不好看，在全球范围内压缩生产并裁员，这给特斯拉股票带来了压力。

事实证明，这一次他来对了，在和中方达成了一系列合作协议后，特斯拉的股价立刻上涨15.3%；显然，投资者又相信特斯拉了，因为马斯克选择了与中国市场合作，而中国市场就意味着发展的前景。

值得注意的是，一直宣称要进军印度市场的马斯克，这次并没有前往印度，让西方媒体有点失望，甚至有媒体说，马斯克访华的消息，让印度一些人气得“后槽牙都咬碎了”，因为就在不久前，马斯克找借口推迟了对印度的访问。说真的，他这点也做得没错，如果他表现出在印度生产特斯拉的兴趣，只怕股价会跌得更惨，毕竟在消费者心目中，“印度制造”和“粗制滥造”没有太大的区别。

还记得波音吗？宣布要在印度组装波音，并且将大量工序交给印度完成的波音，近段时间陷入了品质危机，千奇百怪的故障层出不穷，舷窗掉了、起落架掉了、发动机起火了等等，让波音飞机的口碑直线下降。

被印度制造拖累的还有不少产品，苹果也是其中之一，在印度生产的苹果产品，之前被曝出大肠杆菌超标，引发了苹果公司的一次公关危机。

彭博社在评论马斯克访华时，用了这么一个词，“回归安全港”，并且表明马斯克希望特斯拉的生产能够重回正轨；相比之下，马斯克对印度的继续投资似乎没有太大的兴趣。彭博社在报道中也指出，尽管印度政府希望特斯拉能够投资建厂，但由于印度政府的高额关税，这个计划长期陷入僵局。

西方媒体总是幻想印度能够取代中国，这样他们才能继续讲述“西方优越”的故事；但可惜的是，几十年来，印度一直是“未来之星”，只有“前景”不能“变现”，而中国在持之以恒的“崩溃”声中，制造业规模越来越大，产业水平越来越高。香港《南华早报》日前通过一系列数据对比，得出这样的结论：在新能源汽车、信息技术等10个关键领域，“中国制造2025”计划的目标，已经实现了86%，一方面证明了美国对中国的围堵和制裁无效，另一方面也证明中国制造业，从规模走向质量。

这对西方某些人来说，将是一个非常痛苦的局面。“工业化”一直是西方文明引以为傲的内容，也是西方所谓“优越论”的基础；如今西方不断“去工业化”，去又妒忌中国的进步，搞出所谓“产能过剩”，还怂恿资本去投资印度，将印度扶持成为“民主之光”。

我们也只想说一句，资本的眼光是无情的，无论怎么粉饰，他们只会去真正值得投资的地方；马斯克对中国的访问，不到24小时，特斯拉股票暴涨15.3%，这就是对西方媒体叙事的最大嘲讽！