首先是自己勉强算是个骑行爱好者，无聊的时候除了玩游戏就是踩单车啦~然后突然有个小伙伴（不得不说，他在减肥，然后买单车啦！然后我很高兴啦 2333）然后他买是下面这辆
下面是链接啦~
本车的具体配置就不写了，主要就是一个3*9的变速，前后的入门碟刹，加上一个入门？的软叉，26胎，几寸的车架我没看到。
嗯，按照我的说法，这车就这样吧，囧，远看，还算亮骚吧，坐把一摸骚黄，整车远看还行吧~
淘宝上说是 经过了川藏线的折磨，估计是现在修的差不多了的川藏线吧，反正就我昨天调车的感觉，这车的螺丝，1年左右不出问题就挺好了，做的比较粗糙，一些细节上面省料的也比较让我囧！比如这里：
左边的是永久的坐杆，右边的是我的渣车，领航者300的坐杆，请无视下面那堆白色的东西，车脏懒得洗，喏，坐杆短，而且细，光面处理，不是磨砂，既然说了坐杆就顺势说说这车的坐垫吧。
应该能看清的吧？首先这车的坐垫，从后面看几乎是一个椭圆形的，这点和我的车不同，我的车的坐垫从后面往前看是呈中间略低，两边略高的一个形状，开始我也不懂这么设计有啥好处，直到我用朋友的车踩了10公里之后，我表示，这tm是**啊！！！而且片子里面是用小丁丁抽插，但是这tm是硬生生要把一个篮球给你按进去啊！！坐垫海绵偏薄，缓冲效果不是很好，当然也可能和我体重大有关系，180斤的胖子，不能很好的给坐骨结节支撑，坐下去由于是中间高，两边略低的坐感，我表示非常之坑爹。加上坐杆偏短，我腿几乎无法伸直，踩的那个累啊。
说完坐垫，接着往下说，牙盘，曲柄，脚踏，脚踏是塑料的，这个价位，正常吧，我的车到手也是塑料，1000公里不到开始响，就换了金属的，至于朋友的，目测还不如我的那对塑料的好，曲柄的漆层？不确定是不是漆，不算光整，再者就是，刚刚拍照的时候发现脚踏安装的并不稳定，为啥在踩了60公里之后，右侧的曲柄还是有点松呢？！再怎么不会玩车的，至少都应该会上紧，然后本身脚踏固定是反向的，越踩会越紧的啊？！
不过脚踏这里有一个好评的地方不得不说，他用贴纸表明了左右！这点非常好哇！我开单车店的朋友，上次和我说：有一个技师安装脚踏，左右安装反了！！大力出奇迹，硬生生插！进！去！了！相信这个脚踏那位技师是肯定不会装反的！
至于牙盘，我，不想看了，当然其实也就是看不懂，材料学没学过啊！但是昨天在调整前拨的时候，感觉还算好，指拨处手感不算很润，但是也比这车的刹把好了。
既然说了到了曲柄牙盘等，那接着就是飞轮这一块了，小伙伴装好车之后，踩过来，接着后拨的钢丝固定螺丝飞了，飞了。。。我表示后拨的感觉我都没机会测试，等日后他把螺丝给我，我在弄好吧，到时候在用这车跑一个游记，心情好就写咯~
后拨 飞轮这一块，觉得没啥吐槽的，低端车，呃，至少螺丝找不到比这更差的车了，（ps：这辆车，算是我摸过的最便宜的一辆吧，天天去朋友车行混，他车行出租的车都比这好啊）
传动说完，说制动吧，这车的碟刹感觉比我的渣车的碟刹更难调，主要就是在手感这一块，非常之涩，而且这个涩还不是仅仅是管线和刹车部分，刹把那，就上面那图，看起来似乎直接是模具出来的？不确定，不知道为啥总是会担心这的强度不够，而且刹把松的时候就开始发涩，拧紧之后，我只能说，不抖了，但是更涩了，等会儿上点油试试看吧，囧，一直觉得这地方都上黄油，日后会吃灰吃的很爽的，呃，刚看了一眼照片，为啥照片拍出来的怎么看怎么细致！！！至于碟刹那一块，我只能说，我调之后的上路感觉还没测试，只能说朋友组装好我踩的感觉吧，那刹车绝对不能用来下坡，嗯，就这感觉，下拨总感觉刹不住！！而且手感比较涩，整个按压行程并不润。
这车前轮时快拆，后乱是螺丝，但是问题是，我感觉这车的前叉的设计，感觉根本就没给快拆留空间啊，我折腾了半天都没想好怎么把快拆的柄放好。。。
然后说一下调车的时候遇到一个不大不小的问题吧，虽然在踩的时候就发现了，就是感觉骑行的阻力比较大，在调车的时候就更明显了，后轮在低速的时候几乎是秒停啊！松手就停，这次拿！（刹车已拆）明天丢去车行坑人去，2333，囧下面感谢一下工具，呃，突然发现，这地方曝光了，嗯，租的小屋的楼顶，炒菜，修车，切割铝合金，烤面包的地方。
说实话，整车，我并不推荐，就算只是打算用来通勤用，我都不敢推荐，然后，我不会推荐任何车子，尤其在摸了这辆车之后，自己多去车行试车才是王道。
既然标题不小心写了，那就顺手晒新买的topeak的工具吧，虽然更口水wera的棘轮，也打算买一套来慢慢用，但是最近实在是不想海淘东西哇！
如图，买了两个东西，一个是的棘轮加上10个头，以及topeak的无胶补胎工具。
以前用这套工具SIGMA PT16，然后我表示我对工具毫无保护，尤其为了随身方便，常年丢单车的后尾包，结果，pt16的一根轴断了，身为懒鬼（其实就是想败家），我表示断了好高兴啊！！终于可以换了！我擦，工资卡你哭会儿，然后就买了这套topeak的棘轮扳手，东西不算贵，价格和pt16 差不多，棘轮还算方便，东西不多，最大的方便就是调整碟刹啦，小地方太舒服。
不过这棘轮上面有两根钢丝卡着头，问题是，比较紧，我第一次进去，差点出不来啊，而且几个头上面已经被他磨出来划痕，略心疼，上图中有一个小指拨，是用来改变正反的，但是不知道为啥每次拧着拧着想调一下，死活搬不动，或者和发力有关系？不确定呢
上图就是 无胶补胎工具了，为啥我非要买这个，原因就是半年前 爆了一次胎，然后补胎，接着上个月爆了第二次，接着补胎工具的胶水干了！！干了！然后我领着前胎步行了3公里啊！！我车30斤啊！家里还有一套工具，可惜没带啊！所以 我一定要买无胶的工具！好啦，等下次爆胎我会认真写这东西效果如何的！