根据已批复的“武汉市轨道交通线网规划修编”：至2049年，武汉市已纳入规划的地铁多达32条。那么哪条线路是老百姓最期待的呢？

“风云武汉”曾做过一项民意调查，8万多市民参与了投票，得票前5名依次为：13号线>9号线>6号线>10号线>32号线。

“风云武汉”一一查看了武汉市民的留言，发现下面这些地方的市民对地铁尤其期待（排名部分先后）。

1 华农

华农本来就被山和湖给包围，出行极不方便，出去逛街或者去火车站比回家一来一回用的时间都多，而且南湖这里公交也欠发达，每次来学校，之前还有901，现在901都没了，虽然有公交经过北大门，可是学生却聚集在西大门。因此，早日修建13号线很有必要。

2 民族大道、江夏大道

近年来，民族大道、江夏大道成为武汉市最拥堵的主干道，拥堵现象从光谷广场延伸至庙山。每天早晚上下班时间堵车严重，10分钟的路程，往往要耗费近1-2个小时，给周边居民的出行带来极大的不便。 9号线沿线居民的出行因民族大道的拥堵而极不方便，“便利”原则决定了9号线建设的必要性与紧迫性；9号线沿线居民近60万人，如果能尽快修建9号线，将是巨大的民生红利。

3 江汉大学

网友希望6号线能在江大五号门附近增设站点！主要原因有：一、江大五号门附近有大量宿舍，学生密度非常高；二、周边小区云集、且每个小区居民人数均相当可观；三、这里正在或即将修建绿道、沌口音乐厅等大型公众设施，建成后游客人数会大幅增加；四、该区域长期以来缺乏公交资源，常年只有很少的几条线。

4 四新

武汉三镇，汉阳地铁本来最少，只有3、4、6号三条线路。四新地区，那么大的范围，数十万人口居住、工作、往来，却没有地铁，仅靠几条公交线路实在不堪使用。四新地区是武汉的城市副中心，其发展更急需地铁通行，10号线万万不能再推迟了。

5 金口

坐拥千年古镇的历史，却因种种原因导致发展停滞。在现有发展规划中金口要新建大批的发展项目、现已有阿里巴巴集团、上汽通用集团入驻、旅游业也在慢慢崛起、中山舰博物馆、金口古镇复原（待建）、金口江滩（待建）、恐龙公园（待建）。一个直接影响人口三十多万且与武汉只有二十多公里直线距离的地方，急需地铁32号线。

6 华生汉口广场

为了响应政府的拆迁安置，华生汉口城市广场的广大居民从繁华的1、2环拆迁到如今偏远的地区，现在最大的问题是出行太难，这里距公交车站远，车次少，有时等半个小时才来一个车，出行很不方便，希望26号线由金银湖加长到华生汉口城市广场。

7 古田

武汉最早开通的轨道交通1号线经过古田，但这么多年了，还是只有1号线，如今古田的交通已经落后于远城区，这有些说不过去。

近几年古田新盘扎堆，随着新房交房，届时将人满为患，急需23线早日开建，将硚口区的交通搞上去。

8 东西湖

现在东西湖的数谷（临空港）势头正强劲，网安基地，京东方，中科院半导体，以及各种IT公司不断进入，已经成为武汉市继光谷后第二个高新区，“南光谷，北数谷”的格局已经形成。

26号线串起了东西湖的未来，京东方，网安基地和武烟三个千亿产业。这条线要地有地，要产业有产业，要人口有人口。

9 东湖

东湖是武汉市最亮眼的名片，而绿道则是东湖最亮眼的彩带。武汉市要打出旅游城市名片，就要做好东湖风景区交通的大文章，所以，25号线的设置非常重要。

欢乐谷、华侨城东湖生态公园及二期绿道都是东湖风景区的重要景点，所以在欢乐谷和华侨城附近设置站点，既能满足国内外游客对东湖旅游的交通需求，也是附近数万居民的强烈愿望。

10 藏龙岛