车跑了一段时间之后，都需要做一些保养。了解车的朋友都清楚，汽车保养分为小保养和大保养，所谓小保养就是一些基础性的保养，比如更换机油，其中不同机油更换周期也是不一样的。

矿物油5000公里一换，半合成机油7500公里一换，全合成机油则是在1万公里以上更换。

换机油的同时，最好是能够把机油滤芯也一并换掉。再就是空气滤芯，这个的话可以根据其内部脏的程度来衡量，不必每次保养都去更换。只要空调不开，空气滤芯也没多大影响，如果是比较脏了，最好去换掉。

小保养根据车型和配件的不同，价格也有所不一样。 4s店的话几百待至上千不等。如果是车开的时间比较久了，比如已经达到了6万公里以上了，这个时候就考虑要做大保养了，不仅仅是更换机油那么简单，比如你需要考虑更换刹车油、变速箱油、刹车片和轮胎，具体的视情况而定。

比如不同变速箱的话，油液更换周期也不一样，CVT变速箱油一般是4万公里左右更换，手动变速箱的话则可到6万公里左右，严格按照周期进行更换。刹车油建议3年检查一下，如果油液含水量高，最好是及时更换掉，不然会导致刹车效果下降。

刹车片在6万公里左右检查下厚度，一般来说只要不是激烈驾驶，开个十几万公里不受影响。不同车型轮胎更换周期也不同，运动型轮胎基本是2~3万公里，而家用车用的四季轮胎基本可以保持在6~8万公里。一般要注意看轮胎磨损程度，总之该换的油液配件一定要换，不要为了省钱去拖延时间，毕竟这关乎到行车安全，绝不可马虎了事。